Nocne asfaltowania przy Dworcu Centralnym
W najbliższych dniach mieszkańców centrum miasta czekają poważne zmiany w organizacji ruchu spowodowane remontami kluczowych dróg w okolicach Dworca Centralnego. Modernizacja nawierzchni zostanie przeprowadzona etapami, z naciskiem na prace nocne, by ograniczyć utrudnienia w ciągu dnia. Szczegółowy harmonogram przewiduje istotne ograniczenia zarówno dla kierowców, jak i pasażerów transportu publicznego. O czym warto pamiętać, planując podróż przez śródmieście?
Emilii Plater – pierwszy etap nocnych robót drogowych
Remont rozpocznie się w nocy z poniedziałku na wtorek, 25 maja, na ulicy Emilii Plater, w sąsiedztwie Sali Kongresowej. Na tym odcinku ruch samochodowy zostanie stopniowo zredukowany do jednego pasa, a kluczowe skrzyżowanie z Alejami Jerozolimskimi zostanie przekształcone – kierowcy skorzystają wyłącznie z możliwości skrętu w prawo. Zamknięte będą także przejścia piesze i ścieżka rowerowa po stronie Pałacu Kultury i Nauki oraz Dworca Centralnego.
Te nocne ograniczenia będą obowiązywać do godziny 5:00 rano, po czym ruch wróci do normy na czas dziennego szczytu. W nocy z wtorku na środę prace zostaną wznowione, a zakończenie tego etapu prac przewidziano na środowy poranek.
Zmiany w trasach i rozkładach komunikacji miejskiej
Modernizacja ulic wymusi również zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej, szczególnie autobusów przejeżdżających przez centrum. We wtorek, 26 maja, linia 117 będzie rozpoczynać i kończyć kursy na przystanku Dworzec Centralny 02, natomiast linia 507 – na przystanku Dworzec Centralny 06 przy Alejach Jerozolimskich. Dla pasażerów linii 131, 520 i 521 przewidziano trasy zastępcze, które poprowadzą przez Emilii Plater, Świętokrzyską, Marszałkowską i Rondo Dmowskiego.
Również pasażerowie nocnych linii – N22, N24, N25, N31, N33, N37, N42, N72, N81 oraz N83 – powinni przygotować się na zmodyfikowane przejazdy wokół Dworca Centralnego. Szczegółowe informacje o objazdach i przystankach dostępne będą na przystankach oraz w komunikatach ZTM.
Aleje Jerozolimskie – kolejne utrudnienia dla kierowców
Drugi etap prac drogowych ruszy w środę, 27 maja, o godzinie 23:00 na odcinku Alej Jerozolimskich pomiędzy Emilii Plater a Rondem Czterdziestolatka. W czasie nocnego frezowania dwa pasy ruchu zostaną wyłączone z użytkowania. Przejazd na wprost, skręty w prawo i lewo będą utrzymane, lecz wyłącznie po jednym pasie. W rejonie Dworca Centralnego zamknięte zostaną dwa prawe pasy, a ruch skierowany zostanie bliżej torowiska tramwajowego.
Na Rondzie Czterdziestolatka kierowcy pojadą dwoma pasami – jeden umożliwi skręt w Chałubińskiego, drugi jazdę na wprost lub w Aleję Jana Pawła II. Warto zaznaczyć, że czasowo nie będzie możliwości zjazdu z Alej na parking przed Dworcem Centralnym. Ograniczenia mają potrwać do czwartkowego poranka – 6:00, po czym ruch zostanie przywrócony. Finałowe prace nawierzchniowe przewidziano na noc z 28 na 29 maja, również z czasowym zamknięciem dwóch pasów ruchu w godzinach nocnych.
Dodatkowe objazdy i zmiany dla autobusów miejskich
Czwartek, 28 maja, to dzień kolejnych korekt w kursowaniu autobusów. Linie 131, 520 i 525 skierowane zostaną na objazdy przez pętlę przy Dworcu Centralnym, następnie Emilii Plater, Świętokrzyską i Aleję Jana Pawła II w stronę tunelu za ulicą Złotą. Szczegółowe informacje o zmianach w rozkładach jazdy i trasach dostępne będą na tablicach przystankowych oraz na stronie Zarządu Transportu Miejskiego.
Co warto wiedzieć i jak zaplanować podróż?
Zaplanowane remonty obejmują najbardziej ruchliwe arterie w centrum miasta. Prace wykonane zostaną głównie nocą, aby zmniejszyć utrudnienia w ciągu dnia, ale mieszkańcy powinni liczyć się z przejściowymi zmianami w organizacji ruchu i komunikacji miejskiej. Kluczowe są tymczasowe zamknięcia pasów, objazdy autobusów oraz ograniczenia dla pieszych i rowerzystów w rejonie Dworca Centralnego i Alej Jerozolimskich. Warto monitorować bieżące komunikaty miejskie, by uniknąć opóźnień i dobrze zaplanować trasę.
Wszystkie etapy remontu mają zakończyć się do końca ostatniego tygodnia maja. Mimo czasowych niedogodności, inwestycja ma poprawić komfort i bezpieczeństwo korzystania z centralnych ulic miasta, a także usprawnić ruch w dłuższej perspektywie.
Źródło: Infoulice Warszawa – Biuro Infrastruktury Urzędu m.st. Warszawy
