Czerwone światło na przejeździe kolejowym? Możesz stracić prawo jazdy na 3 miesiące

Przed przejazdem kolejowym nie wystarczy upewnić się, że nie widać pociągu. Kierowca musi zwrócić uwagę także na sygnalizację, położenie rogatek i miejsce dostępne za torami. Od 21 listopada 2026 r. za określone wykroczenia na przejeździe będzie można zatrzymać prawo jazdy na trzy miesiące. Zmiana dotyczy zachowań wymienionych w art. 97a Kodeksu wykroczeń.

Do objętych nowymi konsekwencjami naruszeń należy omijanie zamkniętych zapór i półzapór. Nie wolno też wjeżdżać na przejazd, gdy rogatki już zaczęły się opuszczać albo jeszcze nie zakończyły podnoszenia. Nawet jeśli pojazd zmieściłby się pod urządzeniem, kierowca powinien poczekać.

Przepisy obejmą również przejechanie za sygnalizator lub inne urządzenie ostrzegawcze, które nadaje czerwone światło ciągłe, czerwone światło migające lub dwa czerwone światła migające naprzemiennie.

Miejsce za torami ma znaczenie

Przed wjazdem kierowca powinien sprawdzić nie tylko sygnały i rogatki, ale również sytuację po drugiej stronie przejazdu. Jeżeli nie ma miejsca na zjazd z torów i dalszą jazdę, należy pozostać przed przejazdem. W przeciwnym razie pojazd może utknąć na torowisku, bez możliwości szybkiego opuszczenia niebezpiecznej strefy.

Takie zachowanie jest wymieniane wśród częstych przyczyn wypadków. Do niebezpiecznych sytuacji prowadzą również ignorowanie znaku STOP, wjazd podczas zamykania rogatek oraz omijanie półrogatek.

Wypadki na przejazdach w liczbach

Zaostrzenie przepisów ma poprawić bezpieczeństwo wobec niekorzystnych danych o wypadkach. W 2024 r. na przejazdach kolejowych odnotowano 39 wypadków, w których zginęły 23 osoby. W 2025 r. doszło do 51 wypadków, a liczba ofiar śmiertelnych wyniosła 27.

Do końca października 2026 r. zanotowano 42 takie zdarzenia. Ich bilans to 19 zabitych i 49 rannych.

Źródło: facebook.com/komendastolecznapolicji