Pinezka na Zaciszu już działa. Ma chronić dzieci przy szkole nr 52

Małe rondo na skrzyżowaniu Gilarskiej i Samarytanka jest już gotowe i działa. To część zmian drogowych na warszawskim Zaciszu, które mają zwiększyć bezpieczeństwo na osiedlowych ulicach. O potrzebie ich wprowadzenia mówili mieszkańcy podczas spotkań dotyczących strefy Tempo 30, zwracając szczególną uwagę na okolicę Szkoły Podstawowej nr 52.

Rondo typu „pinezka” ma pomóc uspokoić ruch w tym miejscu. Temu samemu służy ograniczenie prędkości do 30 km/h na ulicach objętych strefą. Celem jest zarówno zmniejszenie ryzyka wypadków, jak i ograniczenie ich skutków. Bezpieczniej mają czuć się wszyscy uczestnicy ruchu, zwłaszcza dzieci, seniorzy i pozostali piesi.

Co zmieniło się dla kierowców, pieszych i rowerzystów?

Przebudowa skrzyżowania nie była jedynym działaniem na Zaciszu. Samochody nie mogą już wjeżdżać z ulicy Rolanda w Błotną. Połączenie pozostaje jednak dostępne dla pieszych i rowerzystów. Na Rolanda oraz Gilarskiej zamontowano progi zwalniające, a na wybranych fragmentach ulic uporządkowano organizację ruchu.

Prace objęły także remont nawierzchni i istniejących chodników. Dodatkowe słupki zabezpieczają ciągi piesze. Wyznaczono również lokalizacje nowych przystanków autobusowych.

Na mniej uczęszczanych, spokojnych ulicach pojawiły się przejścia sugerowane. Wskazują miejsce przekraczania jezdni, ale nie mają ani zebry, ani oznakowania znakami drogowymi. Nie są więc tym samym co oznakowane przejścia dla pieszych. Kierowcy powinni poruszać się w ich otoczeniu powoli i zachowywać szczególną ostrożność.

Rondo działa, autobusy czekają na stałą organizację ruchu

Choć budowa ronda dobiegła końca, do zakończenia zmian drogowych pozostało jeszcze wykonanie ostatniej części oznakowania poziomego. Powrót autobusów linii 212 i nocnej N11 na podstawowe trasy nastąpi po przywróceniu stałej organizacji ruchu.

Dla mieszkańców oznacza to, że z nowego ronda można już korzystać, ale nie wszystkie elementy docelowego układu drogowego są gotowe. Obowiązujące ograniczenie prędkości, progi zwalniające, zmieniony dostęp do Błotnej oraz zabezpieczenia chodników tworzą wspólny pakiet rozwiązań służących spokojniejszemu ruchowi na osiedlu.

Źródło: facebook.com/U.Dz.Targowek