Nowa trasa rowerowa łączy Bemowo ze Śródmieściem wzdłuż Al. „Solidarności” i ul. Leszno

Warszawa wzbogaciła się o nowoczesną infrastrukturę rowerową dzięki zakończeniu przebudowy Al. „Solidarności” i ul. Leszno. Nowo powstała ścieżka rowerowa nie tylko połączyła Bemowo ze Śródmieściem, ale także wprowadziła zieleń w przestrzeń miejską. Wzdłuż alei zasadzono kilkadziesiąt nowych drzew, co znacznie poprawiło estetykę i jakość życia w okolicy.

Nowoczesna trasa rowerowa

Użytkownicy rowerów mogą już korzystać z nowej trasy rozciągającej się wzdłuż Al. „Solidarności” i ul. Leszno. Ścieżka przebiega po północnej stronie, łącząc się z wyremontowaną jezdnią serwisową przy Al. „Solidarności” 84. Nowa droga asfaltowa to ponad kilometr infrastruktury rowerowej, która integruje ważne punkty miasta, tworząc ciągły korytarz między Bemowem a centrum Warszawy.

Zintegrowane rozwiązania komunikacyjne

Zmiany dotknęły również skrzyżowania z ul. Żelazną, gdzie powstały nowe przejazdy rowerowe, w tym przez zachodni wlot z Al. „Solidarności”. Przystanki tramwajowe i autobusowe przeniesiono na zachodnią stronę skrzyżowania, co ułatwia pasażerom przesiadki. Dzięki temu komunikacja staje się bardziej zintegrowana i przyjazna dla mieszkańców.

Reorganizacja przestrzeni miejskiej

Przebudowa Al. „Solidarności” obejmowała również zmiany w organizacji parkowania. Miejsca postojowe przeniesiono z chodników na jezdnię, co pozwoliło na wyremontowanie i przebudowę chodników po północnej stronie alei. Na ul. Leszno, w części jednokierunkowej, ruch samochodowy skierowano na wcześniej wyłączoną część jezdni. Dzięki temu możliwe było stworzenie przestrzeni dla ścieżki rowerowej bez uszczerbku dla istniejącej roślinności.

Przyroda w centrum uwagi

Zieleń stanowi kluczowy element nowych rozwiązań wzdłuż Al. „Solidarności”. Zasadzono 59 drzew, wśród nich wiązy, olsze, wiśnie i kasztanowce. Uzupełniają je krzewy i byliny, takie jak nawroty, irgi, róże, astry, szałwie czy jeżówki, które zajęły powierzchnię niemal 14 tys. m². Nowe nasadzenia znacząco wzbogaciły ekosystem miejskiej przestrzeni.

Kontynuacja działań na rzecz rozwoju infrastruktury rowerowej

Po zakończeniu prac nad trasą wzdłuż Al. „Solidarności” i ul. Leszno, Warszawa nie spoczywa na laurach. Trwają prace nad budową ścieżki rowerowej wzdłuż wschodniej strony Al. Jana Pawła II, między Al. „Solidarności” a Rondem ONZ. Dodatkowo, nowe pasy rowerowe powstaną podczas przebudowy ul. Grzybowskiej, realizowanej przez Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta.

Planowane inwestycje i przyszłość

Przygotowania do przebudowy ul. Mickiewicza są w toku, z wybranym już wykonawcą. Nowa trasa będzie łączyć ul. Zajączka z Pl. Wilsona, stanowiąc część międzydzielnicowej trasy rowerowej N-S, która połączy Ursynów z Żoliborzem. Inwestycje te są częścią projektu „Rozwój sieci tras rowerowych Warszawy – etap III”, współfinansowanego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, co podkreśla zaangażowanie stolicy w rozwój zrównoważonego transportu.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie