Warszawa Wschodnia zmienia oblicze! 4 miliardy złotych na nowoczesną stację kolejową

Stacja Warszawa Wschodnia wkrótce stanie się centrum jednego z największych projektów infrastrukturalnych w polskim transporcie kolejowym. Planowana modernizacja, której koszt oscyluje wokół 4 miliardów złotych, ma rozpocząć się w przyszłym roku i zakończyć do 2029 roku.

Jak przebiegają przygotowania do modernizacji

Proces przygotowania do transformacji stacji Warszawa Wschodnia jest już w toku. Minister Infrastruktury, Dariusz Klimczak, zaznacza, że przedsięwzięcie tej skali wymaga dokładnego planowania. Realizacja prac w trakcie normalnego funkcjonowania stacji oznacza dodatkowe wyzwania logistyczne i techniczne. Utrzymanie płynności ruchu oraz zapewnienie bezpieczeństwa zarówno pracownikom, jak i pasażerom, to priorytetowe zadania na każdym etapie projektu.

Co obejmuje projekt modernizacji

Zakres modernizacji stacji jest szeroki i obejmuje wiele znaczących zmian. Planowana jest konstrukcja zadaszeń nad siedmioma peronami oraz budowa trzech nowoczesnych przejść podziemnych. Dodatkowo, zainstalowane zostaną nowe wyświetlacze informacyjne i nowoczesny system nagłośnienia. Wiceminister Piotr Malepszak podkreśla, że budżet tego projektu jest dwukrotnie wyższy w porównaniu do modernizacji stacji Warszawa Zachodnia.

Nowe udogodnienia dla podróżnych

Pasażerowie będą mogli korzystać z licznych ulepszeń na stacji. Powstanie nowa ścieżka rowerowa w tunelu zachodnim, a tradycyjne schody będą prowadzić na wybrane perony. Środkowe przejście zostanie wyposażone w ruchome schody, a na wschodzie znajdą się schody tradycyjne. Wszystkie te przejścia będą łączyć się nowym tunelem pieszym pod peronem 6. Planowane jest również zainstalowanie wind, które ułatwią poruszanie się po stacji.

Zmiany na przystanku Warszawa Stadion

Projekt obejmuje także rozbudowę przystanku Warszawa Stadion. Powstanie tam nowy peron oraz przejście podziemne na poziomie ulicy Chodakowskiej. Dodatkowo, przewidywana jest konstrukcja tunelu Tysiąclecia, co podkreśla długofalowe podejście do rozwoju infrastruktury transportowej w tym rejonie.

Nowa estakada i rozwój infrastruktury

Inwestycja zakłada budowę estakady łączącej stację z linią nr 9 oraz nowoczesnej nastawni z systemem komputerowym do sterowania ruchem. W planach jest również budowa wiaduktów nad ulicami Targową, Siwca i Zamoyskiego, co znacząco wpłynie na poprawę kolejowej infrastruktury w stolicy.

Plany dotyczące stacji Warszawa Centralna

W trakcie modernizacji Warszawy Wschodniej, równolegle przewiduje się remont stacji Warszawa Centralna. Wiceminister Piotr Malepszak informuje, że prace będą wymagały czasowego przekierowania ruchu na stację Warszawa Gdańska. Zamknięcie głównej stacji w dniach od 8 do 16 listopada ma na celu ulepszenie infrastruktury i zwiększenie przepustowości, co wpłynie na dalszą modernizację linii średnicowej i przyszłą efektywność transportu.