Nowe torowisko na ul. Grochowskiej: tramwaje w Warszawie zyskają na jakości w 2027 roku

W nadchodzących latach mieszkańcy stolicy będą świadkami znaczących zmian na ul. Grochowskiej, gdzie planowane jest kompleksowe odnowienie torowiska. Działania te, zaplanowane na 2027 rok, mają na celu nie tylko modernizację infrastruktury tramwajowej, ale także poprawę bezpieczeństwa zarówno dla pieszych, jak i kierowców. Odcinek od przystanku Czapelska do pętli Gocławek zostanie poddany szczegółowym pracom remontowym.

Zakres modernizacji i jej znaczenie

Od ostatniego remontu w 2001 roku, torowisko nie zostało w pełni zmodernizowane, co teraz ma się zmienić. Planowane jest przebudowanie 4200 metrów toru pojedynczego oraz unowocześnienie 12 platform przystankowych. Sieć trakcyjna oraz infrastruktura podziemna, w tym gazowa, teletechniczna, zasilanie oświetlenia i sygnalizacji świetlnej, również zostaną odnowione. Projekt przewiduje także budowę nowego systemu odwodnienia oraz instalację 30 km kabli zasilających, co oznacza niemal całkowitą odbudowę infrastruktury tramwajowej.

Nowoczesne i przyjazne środowisku rozwiązania

W ramach modernizacji torowisko zostanie zazielenione, co nie tylko poprawi estetykę, ale również przyczyni się do lepszej jakości powietrza. Przystanki będą dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością, dzięki wydłużeniu i poszerzeniu peronów oraz ich wyposażeniu w nowoczesne udogodnienia. Niektóre przystanki zostaną przesunięte na drugą stronę skrzyżowań, co pozwoli na bardziej efektywne zarządzanie ruchem. Ponadto, zmiany w geometrii jezdni umożliwią wprowadzenie bezpieczniejszych rozwiązań komunikacyjnych.

Zmiany w organizacji ruchu

Na skrzyżowaniach z ulicami Wspólna Droga, Zamieniecka, Pl. Szembeka oraz Podolska zostaną wyznaczone oddzielne pasy do skrętu, co będzie połączone z nową fazą sygnalizacji świetlnej. Takie rozwiązania mają na celu zwiększenie płynności ruchu i bezpieczeństwa na drogach. Obecnie kończą się prace projektowe w zakresie konstrukcji oraz infrastruktury drogowo-torowej, a do końca roku planowane jest zakończenie projektów elektrycznych, teletechnicznych, sanitarnych i gazowych.

Harmonogram prac i ich realizacja

Wiosna 2027 roku ma być początkiem intensywnych robót, które na pewien czas wyłączą ruch tramwajowy. Najbardziej zaawansowane prace ruszą tuż przed letnimi wakacjami. Po ich zakończeniu, choć tramwaje powrócą na trasy, prace wykończeniowe będą kontynuowane niemal do końca roku. Zdecydowana większość robót zostanie wykonana przez zasoby wewnętrzne spółki, co podkreśla ich zaangażowanie i profesjonalizm.

Źródło: facebook.com/tramwaje.warszawa