Nowe światła poprawią bezpieczeństwo na ul. Świderskiej

Wzmożony ruch pieszych oraz niebezpieczne warunki na skrzyżowaniu ulic Świderskiej i Świętosławskiego skłoniły władze miejskie do podjęcia działań mających na celu poprawę bezpieczeństwa. Planowana sygnalizacja świetlna ma nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo przechodniów, ale także uporządkować ruch samochodowy, co jest szczególnie istotne w tym ruchliwym rejonie miasta.

Nowy projekt sygnalizacji świetlnej

Na skrzyżowaniu ulic Świderskiej i Świętosławskiego zaplanowano instalację nowej sygnalizacji świetlnej. Władze miejskie zorganizowały przetarg, w którym udział wzięły trzy firmy gotowe do wykonania projektu. Oferty cenowe zaczynają się od 267 tys. zł, a kończą na 318 tys. zł. Po wyborze wykonawcy, projekt ma być gotowy w ciągu 240 dni. Głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych, szczególnie na zachodniej stronie skrzyżowania, gdzie ryzyko wypadków jest największe.

Charakterystyka skrzyżowania

Skrzyżowanie ulic Świderskiej i Świętosławskiego jest miejscem o dużym natężeniu ruchu. Dwa przejścia dla pieszych łączą południową część osiedla z północną, gdzie znajdują się liczne sklepy. Dodatkowo, w pobliżu znajdują się przystanki autobusowe obsługujące siedem linii autobusowych, co zwiększa przepływ pieszych. Szerokie pasy ruchu i zatoki autobusowe skłaniają kierowców do przekraczania dozwolonej prędkości, co czyni to miejsce szczególnie niebezpiecznym.

Zagrożenia na drodze

Audyt przeprowadzony na tym skrzyżowaniu wykazał, że przejścia dla pieszych są zbyt długie, a wysokie prędkości pojazdów stanowią duże zagrożenie. Zachodnia część skrzyżowania, oceniona na 1 w pięciostopniowej skali bezpieczeństwa, jest szczególnie narażona na wypadki ze względu na brak azylu oraz ograniczoną widoczność spowodowaną przez zaparkowane autobusy.

Strategia poprawy bezpieczeństwa

Władze miasta uznały, że montaż sygnalizacji świetlnej jest najlepszym rozwiązaniem. Nowe światła mają nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo, ale także uporządkować ruch drogowy. W Warszawie systematycznie pojawiają się nowe sygnalizacje, a istniejące są modernizowane. W bieżącym roku nowe sygnalizacje zainstalowano już na kilku skrzyżowaniach, a kolejne są w trakcie projektowania.

Tymczasowe rozwiązania

Zanim zostanie wykonana pełna dokumentacja i instalacja sygnalizacji, miasto stosuje tymczasowe rozwiązania, takie jak montaż progów zwalniających. Przykładem jest al. Niepodległości czy ul. Kijowska, gdzie prefabrykowane progi poprawiają bezpieczeństwo do czasu montażu docelowej sygnalizacji świetlnej.

Wygoda i dostępność

Oprócz poprawy bezpieczeństwa, sygnalizacja zwiększa wygodę i dostępność przejść dla pieszych. Na skrzyżowaniu ulic Puławskiej z Jagielską i Drumli budowa sygnalizacji umożliwiła utworzenie nowego przejścia, eliminując tym samym konieczność korzystania z pobliskiej kładki. Podobnie na ul. Wołoskiej, gdzie przejście z sygnalizacją zastąpiło zlikwidowaną kładkę przy ul. Uniechowskiego, co ułatwia pieszym przekraczanie ulicy.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie