Nowa trasa rowerowa zmieni Żoliborz!

Władze miasta przygotowują się do realizacji przedsięwzięcia, które może na stałe odmienić codzienność rowerzystów na Żoliborzu. Nowa droga rowerowa wzdłuż ulicy Mickiewicza, zaplanowana na odcinku od placu Wilsona do terenów Dworca Gdańskiego, stanie się ważnym elementem większej sieci tras, mającej ułatwić bezpieczny i wygodny przejazd przez północ i centrum miasta.

Nowy odcinek – kluczowe połączenie na mapie rowerowej

Projekt przewiduje powstanie ponad kilometrowej trasy, która nie tylko wypełni braki w obecnej infrastrukturze, ale także połączy dotychczas nieciągłe fragmenty dróg rowerowych w okolicy. Nowa ścieżka zostanie poprowadzona po zachodniej stronie ulicy. Dla zapewnienia swobodnego ruchu przewidziane są łączniki, umożliwiające bezpieczne przekroczenie Mickiewicza na wyznaczonych przejazdach. Plac Wilsona stanie się centralnym węzłem, gdzie rowerzyści będą mogli łatwo skręcić w ulice Krasińskiego i Słowackiego lub kontynuować podróż przez most nad torami do ulicy gen. Zajączka.

Znaczenie inwestycji dla mieszkańców i całej Warszawy

Odcinek na Mickiewicza to fragment większej wizji rozwoju tras rowerowych, której celem jest stworzenie spójnej osi północ-południe prowadzącej przez kilka dzielnic – od Żoliborza aż po Piaseczno. Docelowo cała trasa rowerowa ma osiągnąć długość 25 kilometrów. Dotychczasowe prace skupiały się głównie na Śródmieściu, jednak obecnie w centrum uwagi znalazły się również potrzeby mieszkańców Żoliborza oraz osób dojeżdżających z północnych rejonów stolicy.

Kolejne etapy rozbudowy dróg rowerowych

W ostatnich miesiącach zakończono rozbudowę ścieżki przy ulicy Andersa – inwestycji o podobnym charakterze, jak obecnie planowana przy Mickiewicza. Jednocześnie prowadzone są przygotowania do modernizacji kolejnych odcinków, m.in. na Marszałkowskiej i Puławskiej. Każdy z tych projektów stanowi część długofalowej strategii, której efektem ma być zintegrowana i przyjazna rowerzystom sieć dróg w całym mieście.

Efektywność realizacji – model „zaprojektuj i wybuduj”

Miasto decyduje się na sprawdzony wariant inwestycyjny – wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za opracowanie szczegółowej dokumentacji, jak i za realizację prac budowlanych. Uzyskana już zgoda na organizację ruchu umożliwi przygotowanie harmonogramu, który pozwoli na sprawną i terminową realizację przedsięwzięcia. Takie podejście pozwala lepiej zarządzać dostępnymi środkami i szybciej reagować na możliwe trudności w trakcie budowy.

Więcej niż trasa rowerowa – przestrzeń przyjazna dla wszystkich

Projekt przewiduje kompleksową modernizację przestrzeni wzdłuż Mickiewicza. Nowa droga rowerowa zostanie odseparowana od jezdni, co zapewni większe bezpieczeństwo nie tylko rowerzystom, ale również pieszym i pasażerom komunikacji miejskiej. Przewidziane są także remonty chodników, odnowienie przystanków oraz powstanie nowych miejsc postojowych. W planach jest wzbogacenie otoczenia o dodatkowe nasadzenia drzew i zieleń, kontynuując działania rozpoczęte ostatnio na placu Wilsona. Wszystko po to, by ulica stała się nie tylko wygodniejsza, ale także bardziej estetyczna i ekologiczna.

Dzięki tej inwestycji mieszkańcy zyskają lepsze warunki do podróżowania rowerem i pieszo, a cała dzielnica zbliży się do realizacji celu, jakim jest spójna i funkcjonalna sieć komunikacyjna. To projekt oczekiwany przez wielu – i duży krok na drodze do bezpieczniejszych, bardziej przyjaznych ulic Warszawy.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie