Nowa obwodnica i most w Ostrołęce – budowa rusza pełną parą!

Inicjatywa budowy nowej obwodnicy w Ostrołęce oraz mostu na Narwi zyskała oficjalne wsparcie władz województwa mazowieckiego. Projekt ten ma na celu przekształcenie infrastruktury drogowej regionu i poprawę jakości życia mieszkańców. Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego zgromadziła czołowych przedstawicieli administracji, takich jak marszałek Adam Struzik oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Kiedy zatem możemy spodziewać się zakończenia tego ambitnego przedsięwzięcia?
Realizacja kluczowych inwestycji drogowych
W trakcie ceremonii inaugurującej budowę południowej obwodnicy Ostrołęki minister Klimczak zaznaczył, że projekt ten jest długo oczekiwanym rozwiązaniem problemów komunikacyjnych miasta. W chwili obecnej tranzyt odbywa się przez zatłoczone ulice miejskie, co wpływa negatywnie na bezpieczeństwo i komfort mieszkańców. Po ukończeniu inwestycji, ruch tranzytowy zostanie przeniesiony na nowo powstałą trasę, co znacząco poprawi sytuację w centrum miasta.
Główne elementy projektu
Nowa obwodnica Ostrołęki zostanie przedłużeniem drogi wojewódzkiej nr 544 i połączy rondo im. majora Zygmunta Szendzielarza „Łupaszki” z rondem im. Jana Radomskiego oraz ul. Goworowską. Całkowita długość mostu, który będzie częścią tej trasy, wynosi około 600 metrów i zostanie on zlokalizowany na tarasie zalewowym doliny Narwi. Zakończenie prac planowane jest na rok 2027.
Znaczące wsparcie finansowe
Całkowity koszt przedsięwzięcia wynosi 200 milionów złotych. Na tę sumę składają się środki z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, który przeznaczy 60 milionów złotych, oraz dotacje samorządu województwa mazowieckiego w wysokości 75 milionów złotych. Resztę kosztów pokryje Miasto Ostrołęka.
Wpływ na rozwój regionu
Marszałek Adam Struzik zaznaczył, że inwestycja ta jest nie tylko istotnym krokiem w modernizacji dróg wojewódzkich, ale także ogromnym wsparciem dla lokalnych samorządów w realizacji kosztownych projektów infrastrukturalnych. W bieżącym roku samorząd województwa przyznał 15 milionów złotych na ten cel, a kolejne dofinansowania zaplanowane są na lata 2026 i 2027.
Prezydent Ostrołęki, Paweł Niewiadomski, podkreślił, że budowa obwodnicy i mostu otworzy nowe perspektywy rozwoju dla miasta i regionu. Nowa infrastruktura nie tylko poprawi płynność ruchu i skróci czas przejazdu, ale również stworzy lepsze warunki dla przedsiębiorców, co może stać się impulsem dla rozwoju gospodarczego i społecznego całego województwa.