Warszawskie chodniki zyskają nowy blask – przetargi ruszyły!
Warszawiacy mogą wkrótce spodziewać się widocznych zmian w miejskiej infrastrukturze. Stołeczne chodniki i ścieżki rowerowe na dziesięciu ulicach przejdą w tym roku gruntowną modernizację. Przetargi już trwają, a miasto przygotowuje się do podpisania umów z wykonawcami. Inwestycje mają istotnie poprawić komfort i bezpieczeństwo zarówno pieszych, jak i rowerzystów.
Remonty inspirowane przez mieszkańców – projekty z budżetu obywatelskiego
Część planowanych modernizacji to odpowiedź na postulaty zgłoszone przez mieszkańców w ramach budżetu obywatelskiego. Szczególne zainteresowanie wzbudził remont ścieżki rowerowej prowadzącej wzdłuż ul. Rosoła, od skrzyżowania z ul. Jeżewskiego aż do lokalnego centrum ogrodniczego. Ważnym elementem tego projektu będzie także przebudowa rampy, która ułatwi dostęp do stacji metra Stokłosy od strony ul. Bacewiczówny. Aktualnie rozpatrywane są dwie oferty, których wartość przekracza 480 tys. zł.
Nie tylko Ursynów doczeka się zmian z inicjatywy mieszkańców. W Dolinie Służewieckiej planowana jest wymiana nawierzchni pieszo-rowerowej po północnej stronie ulicy – od ul. Nowoursynowskiej po miejsce, gdzie ciąg przecina Potok Służewiecki. Tutaj swoje propozycje przedstawiły trzy firmy, z cenami oscylującymi między 683 a 801 tys. zł.
Kolejną lokalizacją, gdzie efekty budżetu obywatelskiego będą widoczne, jest ul. Wołoska. Tam na wschodniej stronie drogi pojawi się nowa nawierzchnia na chodniku i ścieżce rowerowej. Złożone przez firmy oferty przekraczają 619 tys. zł.
Przebudowę przejdą także chodniki na ul. Obozowej. Zakres prac obejmie trzy wybrane odcinki, a dodatkowo odnowiony zostanie fragment przy ul. Żytniej, w sąsiedztwie Szkoły Podstawowej nr 221. Trzy firmy walczą o realizację inwestycji, a kwoty zawierają się między 1,6 mln a niemal 1,7 mln zł.
Wybrane przez władze miasta – samodzielnie planowane remonty
Oprócz projektów wynikających z konsultacji społecznych, warszawski ratusz wytypował pięć kluczowych ulic, gdzie chodniki czeka gruntowna odnowa. Prace rozpoczną się m.in. na ul. Okopowej po wschodniej stronie, a także na ul. Dickensa w pobliżu bloku nr 16.
Wśród planowanych inwestycji znalazła się też modernizacja ścieżki rowerowej wzdłuż Wybrzeża Gdyńskiego. Rowerzyści zyskają nowe nawierzchnie na odcinku od stacji paliw do ul. Gwiaździstej. W tym przypadku walka o kontrakt toczy się między czterema firmami, które wyceniły inwestycję na sumy od 859 tys. zł do ponad 1,1 mln zł.
Modernizacja obejmie również dwa fragmenty chodnika po południowej stronie ul. Odyńca. Najniższe oferty za te prace wynoszą 742 tys. zł, a najwyższe sięgają 967 tys. zł.
Ważnym punktem na mapie planowanych remontów jest także ul. Belgradzka. Chodnik po północnej stronie, pomiędzy al. Komisji Edukacji Narodowej a ul. Stryjeńskich, zostanie nie tylko zmodernizowany, ale równocześnie pojawi się tu więcej zieleni dzięki rozbiórce części płyt. Do przetargu zgłosiło się pięć firm, a najtańsza propozycja to blisko 1,2 mln zł.
Nowa jakość miejskiej infrastruktury – przegląd dotychczasowych działań i przyszłych planów
W poprzednim roku Warszawa zmodernizowała ponad 41 tys. m2 chodników, m.in. na ulicach Andersa i Muranowskiej. Obecne inwestycje nie ograniczają się jednak tylko do nawierzchni pieszych – coraz więcej uwagi poświęca się również rowerzystom i rozwojowi nowych tras rowerowych, co jest częścią szerszej strategii poprawy miejskiej mobilności.
Kolejne remonty już są w trakcie – świeża nawierzchnia pojawiła się niedawno na ul. Sobieskiego, a prace nie ustają również na Moście Siekierkowskim i ul. Madalińskiego, gdzie trwa wymiana płyt chodnikowych.
Na co powinni być gotowi mieszkańcy?
Miejskie inwestycje w najbliższych miesiącach nie tylko poprawią wygląd stolicy, ale przede wszystkim zwiększą wygodę i bezpieczeństwo użytkowników chodników oraz ścieżek rowerowych. Modernizacje są wynikiem zarówno oddolnych inicjatyw mieszkańców, jak i działań planowanych bezpośrednio przez miasto. Wszystkie prace mają zakończyć się jeszcze w tym roku.
Zarówno piesi, jak i rowerzyści mogą liczyć na nową jakość codziennych tras, a krótkotrwałe utrudnienia związane z remontami przyniosą długofalowe korzyści dla wszystkich warszawiaków korzystających z publicznych przestrzeni.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie
