Bezpieczne drogi: Policja kontroluje ciężarówki na S-7

Na odcinku trasy ekspresowej S-7 w pobliżu Grójca przeprowadzono policyjną akcję, w centrum której znalazły się samochody ciężarowe. Działania funkcjonariuszy miały na celu nie tylko wykrywanie wykroczeń, ale przede wszystkim podniesienie poziomu bezpieczeństwa – zarówno kierowców zawodowych, jak i wszystkich innych uczestników ruchu. W trakcie kontroli sprawdzono 17 ciężarówek, a aż w pięciu przypadkach wykryto łamanie niedawno wprowadzonych zasad dotyczących wyprzedzania.

Nowelizacja przepisów – co się zmieniło dla ciężarówek

Od początku lipca ubiegłego roku kierowcy dużych pojazdów muszą stosować się do nowych ograniczeń podczas jazdy po dwupasmowych ekspresówkach i autostradach. Przepisy obejmują pojazdy kategorii N2 (o masie powyżej 3,5 do 12 ton) i N3 (przekraczające 12 ton), a także wszelkie zespoły pojazdów dłuższe niż 7 metrów, np. samochody z przyczepami. Obowiązuje ich generalny zakaz wyprzedzania innych pojazdów na tych trasach. Zmiana ta wprowadzona została w odpowiedzi na liczne skargi dotyczące tzw. „wyścigów słoni”, które często powodowały spowolnienia i groźne sytuacje na trasach szybkiego ruchu.

Dotkliwe kary – za co można stracić pieniądze i punkty karne

Osoby ignorujące zakaz muszą być świadome, że konsekwencje finansowe i prawne są bardzo poważne. Zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami, za wyprzedzanie na ekspresówkach przez pojazd N2 lub N3 grozi mandat w wysokości 1000 zł, a na konto kierowcy trafia 8 punktów karnych. Służby podkreślają, że celem tych regulacji nie jest wyłącznie karanie, ale przede wszystkim eliminacja zachowań, które mogą prowadzić do poważnych wypadków lub utrudniać płynność ruchu.

Jakie sytuacje pozwalają na wyprzedzanie – ważne wyjątki

Mimo surowych przepisów ustawodawca przewidział kilka wyjątków, w których ciężarówka może jednak wykonać manewr wyprzedzania. Dotyczy to przypadków, gdy wyprzedzany pojazd jedzie zdecydowanie wolniej niż przewiduje to ograniczenie prędkości, a także wtedy, gdy ekspresówka posiada więcej niż dwa pasy ruchu w jednym kierunku i manewr odbywa się na dwóch prawych pasach. Wyjątkiem są także pojazdy obsługujące drogi i wyposażone w żółte światła ostrzegawcze – w szczególnych sytuacjach mogą one legalnie wyprzedzać.

Cel zmian – poprawa bezpieczeństwa na polskich drogach

Ministerstwo Infrastruktury zapowiadało, że celem wprowadzenia nowych zasad była przede wszystkim ochrona życia i zdrowia użytkowników dróg. Wzrost liczby ciężarówek przemieszczających się po polskich trasach sprawił, że płynność ruchu i bezpieczeństwo wymagały zdecydowanej reakcji. Szersza świadomość kierowców o nowych zasadach i możliwych karach ma kluczowe znaczenie dla powodzenia tych działań. Policjanci przypominają również, że działania kontrolne będą kontynuowane, a egzekwowanie przepisów ma wpłynąć na kulturę jazdy i ograniczenie liczby groźnych sytuacji na drogach ekspresowych i autostradach.

Źródło: KPP w Grójcu